Essa semana em San Diego (Califórnia) aconteceu o concurso “Bella Italia“, que levou ao público diversos carros esportivos e de luxo fabricados na península itálica. Uma homenagem aos modelos da bota, que são cobiçados no mundo inteiro.

Diversos modelos da Ferrari, Maserati, Lamborghini entre outras montadores estiveram ali presentes, onde premiou-se a elegância nesta atmosfera de encontro turístico, onde vivia-se entre relax, culinária e solidariedade a quem passa por dificuldades. Tudo isso embaixo de um sol maravilhoso.

Fuoriserie voltou à cena em Roma. O eventou já se consolidou como um dos mais importantes para milhares de apaixonados por motores e em 2011 usou 38 mil m2 com mais de 800 carros e motos à venda.

Alguns dos mais importantes vendedores italianos e internacionais expuseram Porsches, Ferraris, Maseratis, Alfa Romeo, Jaguar, MG, Aston Martin, Triumph, Rolls Royce, Bentley, Lancia, Bmw, Laverda, Gilera, KTM, Ducati e muitas outras marcas que já fizeram a história das duas e das quatro rodas.

A Scuderia Jaguar Storiche festejou também os 50 anos do modelo E-Type com uma mostra temática sobre o carro, desde a primeira série do veículo, apresentado no Salão de Genebra em 1961, até a terceira série, que introduziu o V12 no lugar do famoso 6 cilindros.

Fuoriserie

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Para a maioria dos italianos, Modena (175.000 habitantes) é sinônimo de carros velozes, afinal as fábricas Ferrari e Maserati ficam nos arredores industriais da cidade, e também significa ópera, já que a cidade natal de Luciano Pavarotti.

Monumentos antigos a tornam um dos mais atraentes pontos históricos da Emília-Romagna. Considerada um colônia próspera, desde tempos romanos, a cidade adquiriu importância na época medieval graças a sua extensa área agrícola e à chegada dos nobres de “d’Este de Ferrara” em 1598.

O Soberbo Duomo de Modena, ergue-se ao lado da antiga via Emília. A característica mais notável pelo lado de fora é a Torre Ghirlandina, uma torre inclinada cuja construção foi iniciada junto com a da catedral e concluída dois séculos depois.

A fabrica da Ferrari, 20 km ao sul da cidade, foi fundada por Enzo Ferrari em 1945. Hoje pertencente à FIAT. A “Galleria Ferrari” tem uma pequena exposição de lembranças, uma reconstrução do escritório do fundador, motores clássicos e muito carros antigos.

Foto | Flickr

O evento Mil Milhas, encerrou e mais uma vez mostrou a sua fórmula de sucesso para o turismo, fazendo referencia as suas origens por Enzo Ferrari a descreveu como a “corrida mais bonita do mundo”. Isto junto com a qualidade da organização e ao fascínio dos itinerários a torna exclusiva.

Todo ano os apaixonados do mundo todo aproveitam o encanto do evento que, de forma diferente, dá continuidade a uma tradição nobre do automobilismo esportivo. É impossível narrar os fatos históricos que a levaram à glória: correríamos o risco de esquecer alguns.

Então é melhor voltar para a atualidade para sintetizar o sucesso da comemoração. A ‘Freccia Rossa’ de 2010 promoveu pela Itália um cortejo de modelos raros, atravessando cidades como Bolonha, Ravenna, Urbino, Rieti, Viterbo, Siena, Florença, Maranello e Cremona, para retornar para Brescia, palco da cerimônia de largada.

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Turim é uma cidade que ama os carros esportivos e de luxo. nas ruas da capital da região do Piemonte é comum encontrar carros deste tipo.

Para demonstrarmos esta afirmação, colocamos uma série de fotos realizadas por Ramtin, como mostra de carinho por esta cidade e pelos motores, é claro!

Agradecemos o envio de suas fotos e pela colaboração. As fotos nos permitem curtir vários modelos famosos como: Ferrari, Porsche, Mercedes, Mustang, Corvette, Maserati, Nissan e Alfa Romeo. Tem também o 599 Gtb Fiorano do italiano Lapo Elkann.

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A “L’Automobile Italiana 1899 - 2009″ (Automóvel italiano) é uma mostra, que acontece na Galleria Ferrari de Maranello,

Alinhados e encerados, os mais lindos carros produzidos na Itália do ano da fundação da Fiat até os dias de hoje. Estão incluídos os modelos, o Fiat 130 HP de 1907, o Lancia Aurelia B 24 de 1954, o Alfa Romeo 8C 2900 B de 1938 e o Maserati A6 1500 de 1948. Este, só pelo que se refere a sede de Maranello. O resto da mostra será “difundido”, até o dia 31 de outubro deste ano, em outros 4 locais: o Museu do carro de Turim, na Torino Esposizioni; na Collezione Umberto Panini em Corlo di Formigine (perto de Maranello); o Museu Nicolis do Carro, da Tecnica, da Meccanica em Villafranca de Verona e no Centro Storico Fiat.

Para completar a mostra temos uma exposição multimídia das estruturas de vários modelos com o tiutlo “I 110 anni delle automobili più belle del mondo” (os 110 dias dos carros mais lindos do mundo), que apresenta fotos de época e sobretudo filmagens raras originais dos repertórios publicitários das casas representadas.

Encontramos no Fortune esta crítica do luxuoso carro italiano – o Maserati GranTurismo S 2009. É lindo, sexy e poderoso. Fascinante por ser um carro esporte muito sério.

Segundo uma pesquisa da Hiscox, ao som de um motor Maserati, as mulheres se excitam como com nenhum outro carro esportivo. Aliás, 100 por cento das mulheres da pesquisa, que foram submetidas ao barulho do motor, demonstrou um nível de produção de testosterona muito elevado.

A idéia de um amante italiano toma outro sentido.

Por | Fortune

Nesta mala para ternos, encontramos a combinação maravilhosa entre tecido técnico e couro que carateriza algumas bolsas de viagem da famosa marca de Modena.

Não poderia ser de outro jeito, dada a atenção que Maserati dedica aos seus clientes. Esta bolsa para ternos com tridente está custando 162 euros.

Por | Maseratistore.com

Omas homenageia o mito Maserati com duas canetas a edição limitada em prata maciça 925. Previstos dois modelos: estilografica (1.200 unidades) e roller ball (714 unidades), para chegar ao numero que corresponde ao ano de abertura da Maserati.

A inspiração é aquela do recente Granturismo, da onde imita as formas elegantes e redondas. A tampa é caracterizada pela calota do famoso produtor automobilístico, enquanto a ponta é em ouro 18 quilates com uma incisão em diamante. O preço dessa edição limitada é de 1.850 euros o modelo estilo gráfico e 1.650 euros a roller ball.