Esta Ferrari 599 XX está a procura de um proprietário que esteja disposto a pagar 1,32 milhões de euros. Eu só não a compro porque já tenho um modelo igual. Mas tem muita gente que gostaria de adicioná-la à própria coleção pessoal, afinal é um bólido incomparável.

É um carro tão especial que não pode ser usado nas estradas, somente em pistas de corrida. E dizem que é assim que serão as próximas Ferraris, mais velozes do que nunca. E não serão para profissionais com macacões de corrida, mas instrumentos cirúrgicos para os amantes da velocidade, que podem comprar este brinquedinho.

Para se ter uma idéia, possui um um dispositivo batizado de Actiflow System, que atua na aerodinâmica. As rotações alcançam 9000 rpm, com potência de 700 cavalos. O câmbio muda as marchas em apenas 60 milisegundos. Os dispositivos eletrônicos funcionam da melhor maneira possível com a parte mecânica, garantindo um ótimo resultado operativo. Enfim, um sonho para poucos, mas que vale a pena. Eu que o diga…

Foto | Topspeed.com

Um cenário muito particular para um livro particular. De um lado o Circolo Canottieri Aniene 1892 (círculo dos canoístas), com a sua história mais que centenária, e do outro a Ferrari, mais jovem mas rica e uma glória esportiva que transcende a idéia de um simples fabricante de carros.

E no meio de tudo isso o livro de Vincenzo Borgomeo, chefe da seção de motores do jornal La Repubblica e um grande apaixonado e conhecedor de carros. Neste contexto foi apresentado o livro “101 storie sulla Ferrari che non ti hanno mai raccontato” (101 histórias sobre a Ferrari que nunca foram contadas).

O livro conta episódios diversos, desde as relações entre Enzo Ferrari e Tazio Nuvolari até às excentricidades de uma bilionária que quis ser enterrada na sua 365 Daytona com o motor ligado Além disso, várias recordações, como quando o então piloto Maurizio Flammini ganhou a confiança de Enzo Ferrari refutando-se de ser o terceiro piloto, e o chefe lhe disse: “Flammini, venha quando quiser, mesmo sem hora marcada”. Fantástico!

Continuar lendo: Ferrari, uma lenda de 101 capítulos (por hora)

Será culpa do inegável fascínio da Cidade Eterna, mas depois de ver as fotos do terraço panorâmico do Hotel Forum não pude resistir e fui tentar descobrir mais coisas sobre este hotel quatro estrelas no coração de Roma.

Depois de ter lido alguns comentários de hóspedes, descobri que o hotel fica a dois passos da Via dei Fori Imperiali (ver mapa), em pleno centro, dispõe de cinco categorias de quarto (do quarto duplo à suíte com 5 camas), spa e estacionamento subterrâneo, muito importante pra quem chega a Roma de carro.

Após essa breve descrição, se vocês quiserem o luxo de um breve período de férias em Roma e estão dispostos a pagar cerca de € 180 a noite em um quarto duplo (preço de um quarto “básico” simulando uma reserva online), terão a satisfação de admirar o panorama da foto acima, mas o melhor é que será ao vivo.

Foto | Hotelforumrome.com

Está à venda a Lamborghini Gallardo que Kirk Wright deu de presente à sua amada esposa. O financeiro americano, administrador de fundos de cobertura e suicidou em 2008 depois de ter sido condenado à prisão perpétua por fraudes contra os seus clientes.

O carro esportivo de Sant’Agata Bolognese foi “violentado” com vistosas decorações, presentes também nas rodas e interior. Agora, o brinquedinho no melhor estilo “Barbie” - que faria a alegria de mulheres do tipo de Paris Hilton - está à venda. A esperança é aquela de poder usar o dinheiro para ajudar os investidores fraudados por Wright. A belezura está avaliada em 200 mil dólares.

Uma das corridas mais famosas e de prestígio da Itália, a mítica “Mille Miglia” , apresenta uma prévia de edição 2010. Exatamente 120 Ferraris de hoje e de outros tempos serão as abre-alas do cortejo, indo à frente dos outros 360 carros de época inscritos à edição 2010.

Uma comissão, da qual é membro Piero Ferrari, se ocupará de determinar os lugares aos numerosos donos de Ferrari que pediram para participar. Os carros serão distribuídos de acordo com o modelo e o país de origem, permitindo assim um grande espetáculo para quem segue com paixão a competição.

Além da classificação absoluta, foram criadas uma por classe para as Ferrari de 8 e 12 cilindros recentes, para as séries limitadas como a Enzo, F50, F40 e GTO e para os modelos ainda mais antigos, subdivididos entre modelos de passeio, competição e esportivos. A edição 2010 da “Mille Miglia” acontece em maio; partido de Brescia até Roma e retornando a Brescia. A competição passa por sete regiões italianas: Lombardia, Veneto, Emilia Romagna, Marche, Umbria e Lazio, na ida e na volta, ainda pela Toscana.

Começou hoje, na Feira de Padova, o encontro de Automóveis de Época, um dos mais importantes do setor. O evento vai até domingo, dia 25, e coloca em mostra muitos modelos de luxo, juntamente com exemplares de carros de corrida e de rua.

Três as aéreas de exposição: casas automobilísticas com os relativos clubes e escuderias; comerciantes e restauradores, peças e modelismo. Nos stands, os visitantes poderão admirar muitas jóias de coleção do pós-guerra mas também de épocas precedentes. Para os adoradores do luxo, o “Instant Classic”, um stand com com automóveis caríssimos e produzidos em edição limitada.

Via: Veraclasse.it

Continuar lendo: Mostra de carros e motos de época em Padova

A Ferrari apresentou um exemplar único da 599 GTB Fiorano, assinado pelo artista chinês Lu Hao. O modelo nasce no interior da série limitada dedicada ao país da Grande Muralha. A interpretação feita pelo artista do carro esportivo italiano, oferece uma pintura externa inspirada nas porcelanas Ge Kiln da Dinastia Song.

Uma combinação dos elementos do design tradicional com o inovativo estilo do “cavallino rampante” para criar uma jóia absolutamente única, que reproduz o motivo das cerâmicas antigas, com as “rachaduras” em vários níveis, como um verdadeiro pedaço da história, de valor inestimável. O esmalte usado doa uma luminosidade que remete ao jade, geralmente utilizado na cultura chinesa como símbolo de qualidade de um verdadeiro gentleman.

Esta criatura, será colocada vendida através de um Leilão, em Pequim, dia 03 de novembro, durante o Baile de Gala organizado pela casa de Maranello. A renda será revertida na contrução de um programa de educativo dedicato aos estudantes chineses no campo da engenharia automotiva. Confira depois do salto um vídeo sobre a preciosidade da Ferrari.

Continuar lendo: Ferrari 599 GTB Fiorano: um exemplar único em homenagem à China

Pois bem, essa é a última Ferrari comprada por Jay Kay, o líder do grupo Jamiroquai. Se chama “Scuderia Spider 16M” e passou a fazer parte da coleção de carros esportivos do cantor. Isso mesmo, co-le-ção!

A recém chegada é na insólita cor branca, com claros elementos de personalização estética, como a faixa em contrasto nas laterais. As fotos são do Autotrader, que imortalou o poderosa Ferrari em um bar em Notting Hill, Londres, onde o cantor estacionou para talvez tomar um café em um bar de luxo.

As outras fotos que mostramos na galeria, são de um modelo vermelho Ferrari, feitas qundo Jay Kay encomendou a sua. O modelo com oito cilindros comemora o 16° título da casa na categoria contrutores, na F1. Ao todo, serão produzidos apenas 499 exemplares.

Continuar lendo: A super Ferrari Scuderia Spider do líder do Jamiroquai

Respeito as imagens mostradas no post anterior muda somente a consistência da série limitada – 499 exemplares ao invés de 300. Certo não poderiam calar as opiniões, as emoções por ela levantados: a Ferrari 430 16M é uma espécie de calafrio quente, um arrepio que percorre por todo o corpo. Este seu “efeito colateral” é enfatizado pela galeria oficial, publicada pela casa de Modena com a ficha técnica da nova “máquina”.

A chave do seu sucesso é atribuída a um simples número: 2,6. Como a relação peso e potência, resultante da relação entre os 1,340 quilos (-80 do que a versão F430 open top) da esplêndida carroceria e os 510 cavalos dados pelo V8 4,3. A aceleração zero-cem se verifica em 3,7 segundos, enquanto que a velocidade máxima é de 315 km/h.

Continuar lendo: Motor Show Bolonha 2008: Ferrari 430 Equipe Spider 16M

É a primeira vez que vejo funcionar as “bombas elétricas” em Roma. A verdade é que muitas vezes se encontram obstruídas pela quantidade de carros estacionados em frente. Alguns cidadãos fizeram bem ao comprar a sua Peg Perego. Certo, por agora a compra de um automóvel elétrico é para poucos vistos os preços, mas considerando o impacto ambiental zero e sobretudo o custo de abastecimento (não superior aos 40 centavos de euro, cerca de 1,16 reais) o investimento inicial é amplamente compensado.

Microcar elétrica em carregamento na Villa Lazzaroni (Roma)