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Veneza: Hotel Ca' Nigra, jardim privado no Canal Grande

publicado por Egle

hotel ca' nigra

O Ca’ Nigra é um hotel de luxo nas margens do Canal Grande. De frente para as águas mais importantes de Veneza fica um jardim de rosas, que é a pérola de sua parte privada. Para quem passa é possível ver casais namorando.

O hotel é o único com “canava”, ou seja, que permite atracar os barcos diretamente na entrada do hall. Um privilégio par quem chegar de gôndola ou com qualquer outro meio de navegação. Este “boutique resort” nasce da restauração e uma antiga residência, que pertenceu a um nobre nos tempos que Veneza era conhecida como a Sereníssima.

O Ca’ Nigra une as expressões estilísticas do 1700 veneziano com o design moderno, em um caleidoscópio de gostos e influências que enriquecem o seu jogo dialético. Esta alquimia de estilos se funde na beleza e conforto, que emerge na elegância dos detalhes e na harmonia dos ambientes.

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Barcos de Veneza ganham ar-condicionado

publicado por Janaína Ávila


Já desistiu de dar uma volta no Canal Grande de Veneza com os “vaporetti“, típicos barcos veneziamos porque a lotação te assustava?

É possível que a administração de Veneza tenha pensado exatamente em você quando decidiu de instalar ar-condicionado em dez barcos que percorrem o trecho da Linha 1, do”Piazzale Roma” ao “Lido” e vice-versa, e na linha 2, San Marco, piazzale Roma, Tronchetto, Giudecca: o primeiro começou a navegar semana passada, os outros, em grupos de 3 em 3, em maio, outubro e novembro.

Outra novidade é foram duplicados os lugares de ancoragem para o desembarque e embarque de pessoas portadoras de deficiência motora e a redução de 30% na emissão de Nox e CO e de 50% de Pm10,a redução do barulho e do movimento de ondas no canal.

Via: Adnkronos
Foto: Flickr

Domingo acontece a edição 2009 da Regata Histórica de Veneza

publicado por Janaína Ávila

Regata storica a Venezia

A Regata Histórica de Veneza representa, depois do Carnaval, o evento mais importante e envolvente para os venezianos e turistas.

Para os venezianos um grande evento esportivo e para os turistas, uma oportunidade única de ver as típicas embarcações venezianas deslizarem pelo Canal Grande, com à frente o o característico Bucintoro, o barco que representa a Serenissima.

São quatro as competições de voga veneta, todas no dia 06 de setembro: aquela para os jovens, em pupparini, para doir remadores (início às 16:45), a regata para as mulheres em mascarete , com dois remos (início às 17:05), regata em caorline, também com seis remos (início às 17:30), e a regata dos campeões em gondolini (às 18 horas). O evento como um todo começa às 15h15, quando as águas do canal recebem o cortejo com as embarcações históricas.

A Venezia Marketing & Eventi oferece lugares em tribuna para quem quiser acompanhar a Regata Histórica com conforto. A tribuna fica no embarque da ACTV em San Tomà, um dos trechos mais bonitos e espetaculares do percurso no Canal Grande. O bilhete custa 40 euros, reduzido, 20 euros mas os residentes em Veneza podem usufruir de um desconto de 50%.

Foto | JUMPINVENICE.com.

Veneza Canal Grande: Ponte da Constituição de Santiago Calatrava

publicado por Egle

Il ponte di Santiago Calatrava sul Canal Grande a Venezia

Os romanos puderam olhar de perto os aspectos multiformes da sua pesquisa graças a uma interesante mostra hospedada nas Scuderie del Quirinale. Mas recentemente na Itália se falou muito e mal do arquiteto espanhol Santiago Calatrava, pela polêmica (e depois cancelada) inauguração da ponte veneziana no Canal Grande que foi apenas batizada como “Ponte della Costituzione”, como anunciou o prefeito de Veneza Massimo Cacciari.

Poucos dias ainda para ter o reconhecimento e nenhuma cerimônia pública (para a inauguração o Presidente da República, Giorgio Napolitano, tinha sido convidado) para uma infra-estrutura que, deixando as polêmicas de lado, é fruto de um projeto audaz, uma verdadeira e própria “escultura arquitetônica”, que joga a nascente do rio no principal canal da cidade lagunar, ligando o Piazzale Roma à estação ferroviária de Santa Lucia.

O tempo levado para a realização da obra nos remete à construção de uma antiga fábrica, se considerarmos que a tarefa foi entregue a Calatrava pela Prefeitura em 1997. Depois de polemicas sobre a estabilidade da estrutura (e falta de acesso para os cadeirantes) e uma inflacionada nos custos da realização, a obra em aço e vidro está pronta para se tornar parte da cidade, demonstrando a vitalidade arquitetônica, que se renova nos séculos e não está estagnada nos fastos da corte dos Doges, de uma das cidades mais encantadoras do mundo.


A ponte de Santiago Calatrava no Canal Grande em Venezia
Il ponte di Santiago Calatrava sul Canal Grande a VeneziaIl ponte di Santiago Calatrava sul Canal Grande a VeneziaIl ponte di Santiago Calatrava sul Canal Grande a Venezia

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