
Chris Brown é um rapper e ator americano que, como muitos de seus colegas, ama os carros esportivos. Na sua garagem, entre outros carros, pode-se encontrar também uma Ferrari F430.
O carro a 8 cilindros já saiu do catálogo da montadora depois do lançamento do modelo 458 Italia, mas mantém o fascínio. Os números são impressionantes: mais de 315 km/h de velocidade máxima e aceleração de 0 a 100 em menos de 4 segundos. Com este exemplar de 490 cavalos, Brown provavelmente está experimentando as emoções do mito Ferrari.
Via | Autoloandaily.com

A Ferrari Store desenvolveu uma jaqueta de couro de cabra lavado e tratado para ficar com um efeito de envelhecimento. As linhas verticais são os motivos estilísticos dominantes e conferem à peça uma imagem muito agradável.
O pescoço duplo - em couro e em tecido - fechado com uma pequena fivela, permite uma ótima proteção ao frio, definindo muito bem a parte superior do corpo. O forro interno possui as mesmas cores da parte externa onde, do lado esquerdo, aparece o famoso “cavalinho rampante” bordado. Preço: 790 euros.
Via | Ferrari.com
Uma Ferrari 166 MM Barchetta rara entrou no catálogo que a RM Auction deve leiloar nos dias 20 e 21 de janeiro de 2011. A venda pretende obter uma cifra perto de 1,9 e 2,4 milhões de dólares.
Este modelo é um dos mais raros e antigos já produzidos pela casa de Maranello e pertence a uma série de 25 exemplares.
O carro foi inteiramente restaurado para satisfazer os apaixonados e colecionadores mais exigentes. A 166 MM não será a única “rossa” neste leilão: outras 10 estarão ali fazendo companhia a ela, inclusive uma 365 Gtb/4 Daytona Spyder.
Via | Jameslist.com
A Ferrari entregou uma 599 GTO vermelha opaca, um pedido especial que provavelmente será único dentro da já pequena série da V12 de 670 Cv (1495 kg). A GTO em questão foi comprada por um colecionador que já possui na própria garagem um Gemballa MIG-U1, elaborado em cima de uma base da Ferrari Enzo. A notícia e as fotos foram enviadas pelo proprietário ao fórum TeamSpeed e publicadas pelo site Worldcarfans.
Devemos lembrar que a 599 GTO terá somente 599 exemplares, todos personalizados de acordo com os desejos dos clientes capazes de desembolsar € 300 mil. Embora a configuração online disponível no site da Ferrari seja ampla, o vermelho opaco não é listado. Mas como sempre os colecionadores dão um jeito de customizar ao máximo as próprias pérolas.

Esta sacola week-end Ferrari tem o look esportivo, mas elegante, das criações automobilísticas de Maranello. Foi produzido inteiramente na Itália e nasce da habilidade manual de mestres artesãos. Este modelo, da linha feita de pele, é macio e com o escudo do cavalinho em relevo .
As costuras bege e as laterais contrastantes, juntamente com o zíper escarlate acrescentam detalhes fascinantes. O forro vermelho com a escrita Ferrari tecido em jacquard reveste os três bolsos internos, prontos pra acolher precioso conteúdo. Preço: € 1.050 (cerca de R$1.400).
Via | Ferraristore.com

Um cenário muito particular para um livro particular. De um lado o Circolo Canottieri Aniene 1892 (círculo dos canoístas), com a sua história mais que centenária, e do outro a Ferrari, mais jovem mas rica e uma glória esportiva que transcende a idéia de um simples fabricante de carros.
E no meio de tudo isso o livro de Vincenzo Borgomeo, chefe da seção de motores do jornal La Repubblica e um grande apaixonado e conhecedor de carros. Neste contexto foi apresentado o livro “101 storie sulla Ferrari che non ti hanno mai raccontato” (101 histórias sobre a Ferrari que nunca foram contadas).
O livro conta episódios diversos, desde as relações entre Enzo Ferrari e Tazio Nuvolari até às excentricidades de uma bilionária que quis ser enterrada na sua 365 Daytona com o motor ligado Além disso, várias recordações, como quando o então piloto Maurizio Flammini ganhou a confiança de Enzo Ferrari refutando-se de ser o terceiro piloto, e o chefe lhe disse: “Flammini, venha quando quiser, mesmo sem hora marcada”. Fantástico!
Continuar lendo: Ferrari, uma lenda de 101 capítulos (por hora)
Sylverster Stallone ama os carros esportivos italianos, especialmente aqueles com o famoso “cavalinho rampante” no capô. No decorrer dos anos já comprou diversas Ferraris, como a 599 Gtb Fiorano e a 612 Scaglietti que o acompanham nestas fotos.
O ator americano, conhecido mundialmente pelos filmes Rocky e Rambo, é muito ligado a Maranello. Uma coisa natural pra quem construiu a carreira com ação e emoção. Desde 14 de junho de 1984 seu nome está escrito na calçada da fama de Hollywood.
Via | Zimbio
Dhiaa Al-Essa, conhecido pela coleção de super-carros, acabou de comprar dois novos brinquedinhos vermelhos: as Ferraris Scuderia Spider 16M e 599 GTO. Sua garagem agora conta com 33 exemplares com apenas 21 anos de idade.
Passeando pela sua frota podemos encontrar seis “vermelhinhas” de Maranello, cinco Porsches, três Lamborghinis, dois Rolls Royce, uma Mercedes Slr McLaren e outras mais. Al-Essa é um amante dos esportivos de luxo. O preferido é o recém-adquirido 12 cilindros da Ferrari: “A Ferrari GTO é meu carro preferido. Tive que esperar seis meses pra consegui-la, mas valeu a pena“.
As próxima compras já estão programadas: Bugatti Veyron SuperSport, Ferrari SA Aperta e uma Koenigsegg Agera, provavelmente o presentinho de aniversário. Vocês devem se perguntar como um jovem pode ter tantos carros caros. A pergunta é justa, e a resposta é simples: o pai é um milionário executivo saudita.
Continuar lendo: Mais duas Ferraris na coleção de Dhiaa Al-Essa

Paulo Castilho, o procurador que ameaçou colocar Felipe Massa na cadeia, caso ele deixe Alonso passar na sua frente, virou notícia até na Itália. Segundo o site do jornal La Repubblica “a frase parece uma piada, mas vendo quem a pronunciou, devemos refletir”.
A verdade é que a frase do procurador, apesar da base legal (fraude esportiva), reflete o que os torcedores brasileiros sentem. Estão todos cansados de ver Barrichello e Massa entregarem corridas e campeonatos de mão beijada aos companheiros de equipe, como aconteceu no GP da Alemanha em 2010. É a eterna nostalgia de uma época que não retornará, quando Senna e Proust, ambos na mesma equipe, duelavam sem dó.
Mas o interessante é perceber como reage o outro lado da moeda, ou seja, a imprensa e os torcedores italianos, que na verdade nem ligam se vence esse ou aquele piloto, contanto que seja a Ferrari. É o paradoxo de um esporte “estranho”: de um lado, um país com uma boa linhagem de pilotos; do outro, a tradição da marca do Cavalo Rampante, prestes a ganhar seu 17° título.
A minha opinião? Bem… eu não gostaria de ver o Massa na cadeia!
O parque Ferrari World de Abu Dabi está prestes a abrir as portas. O gigantesco parque temático está cheio de atrações, como os maiores parques do mundo. A inauguração foi adiada por causa do luto oficial em homenagem ao xeque Saqr bin Mohammed Al-Qasimi, chefe do emirado de Ras al-Khaimah. Por causa disso os primeiros visitantes poderão comprar o ingresso somente dia 4 de novembro.
A rainha do Ferrari World será sem dúvida a Formula Rossa, a montanha russa mais rápida do mundo, cujos carrinhos que lembram o design da F1 são capazes de acelerar tanto quanto os carros de verdade, chegando à impressionante velocidade máxima de 240 km/h.
O teto do edifício principal do Ferari World, cobre uma superfície de 200 mil m2. A construção possui um perímetro de 2.200 m que o transforma no maior parque indoor do mundo. Obviamente o emblema do cavalo rampante no teto é também a maior reprodução do planeta.
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