Embaixo de Milão jaz outra cidade, a Milão arqueológica, que seria um pecado ser ignorada. Não é difícil, em muitos casos ela ter desaparecido devido as estruturas atuais, o Palácio da Bolsa, por exemplo, esconde os restos do teatro romano, nos levam à uma imagem de Mediolanum muito diferente da atual. Na praça Duomo surgiam três basílicas e dois batistérios. Em dezembro de 2009 a área arqueológica do batistério de San Giovanni alle Fonti foi reaberta ao público e fomos dar uma olhada.

A praça atual onde caminhamos fica a u nível superior em relação ao nível do solo original de quatro metros; o batistério fica especificamente a menos três metros, por isso a gente o encontra no “in metrô” onde fia uma saída de emergência. Desta área se pode chegar no Duomo, comprando o ingresso – 4€, horários 9:30/17:30 – logo que se entra, depois de costa pra o altar estão as escadas que levam a entrada. A visita começa com quatro painéis explicativos sobre a história da praça. O batistério, da época posterior ao imperador Valente (364-378), foi provavelmente desejado por Santo Ambrosio.

San Giovanni alle Fonti -as fotos

O acesso ao batistério de San Giovanni se dá girando-lhe em volta mesmo se da parte maior ficou muito pouco, a estrutura foi sacrificada quando se mexeu no canteiro do Duomo no século XIV. A forma octogonal que invoca a ressurreição cristã caracteriza a banheira central, com 80 centímetros de profundidade e com mais de 5 metros de largura, antigamente o batismo era de imersão, que é a principal atração deste local junto ao silêncio e à paz. É impressionante olhar para cima e imaginar as dezenas de pessoas que passeiam (sem ter a menor noção) em cima da nossa cabeça.

Ainda permanecem restos da pavimentação opus sectile e um fragmento de afresco do século XII. Alguns pedaços do mosaico que enfeitam o batistério são visíveis junto com moedas, jóias e outras peças encontradas nas escavações: San Giovanni alle Fonti deveria ser um local magnífico que hoje é representado com suas limitações porque estamos falando de ruínas. A visita se encerra com os retos da basílica de Santa Tecla, perdidas durante os trabalhos para a Linha Vermelha do metrô nos anos ‘60.

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