Esta Ferrari 599 XX está a procura de um proprietário que esteja disposto a pagar 1,32 milhões de euros. Eu só não a compro porque já tenho um modelo igual. Mas tem muita gente que gostaria de adicioná-la à própria coleção pessoal, afinal é um bólido incomparável.
É um carro tão especial que não pode ser usado nas estradas, somente em pistas de corrida. E dizem que é assim que serão as próximas Ferraris, mais velozes do que nunca. E não serão para profissionais com macacões de corrida, mas instrumentos cirúrgicos para os amantes da velocidade, que podem comprar este brinquedinho.
Para se ter uma idéia, possui um um dispositivo batizado de Actiflow System, que atua na aerodinâmica. As rotações alcançam 9000 rpm, com potência de 700 cavalos. O câmbio muda as marchas em apenas 60 milisegundos. Os dispositivos eletrônicos funcionam da melhor maneira possível com a parte mecânica, garantindo um ótimo resultado operativo. Enfim, um sonho para poucos, mas que vale a pena. Eu que o diga…
Foto | Topspeed.com
Essa semana em San Diego (Califórnia) aconteceu o concurso “Bella Italia“, que levou ao público diversos carros esportivos e de luxo fabricados na península itálica. Uma homenagem aos modelos da bota, que são cobiçados no mundo inteiro.
Diversos modelos da Ferrari, Maserati, Lamborghini entre outras montadores estiveram ali presentes, onde premiou-se a elegância nesta atmosfera de encontro turístico, onde vivia-se entre relax, culinária e solidariedade a quem passa por dificuldades. Tudo isso embaixo de um sol maravilhoso.
Perfeitas para viagens a trabalho, as novas bolsas de couro da Ferrari Store representam a combinação perfeita entre praticidade e elegância. Para os amantes da tecnologia e workaholics incansáveis, eis um Computer Case fascinante, em couro ao custo de 1.250 euros.
Internamente possui um porta-CD, uma alça regulável muito resistente e um bolso frontal com porta-objetos, cartões de visitas e calculadora. Está disponível também na cor marrom ou couro liso.
Já a bolsa 48 horas foi realizada em couro liso. Ao preço de 1.450 euros, é perfeita para breves viagens a trabalho: foi pensada para satisfazer as exigências dos clientes mais exigentes e se caracteriza pelos duplos compartimentos internos e pela presença de um bolso extra de organização. Ambos os modelos possuem o escudo da Ferrari em metal e costuras em marrom, zíper vermelho e escrita Ferrari bordada com a técnica jacquard no forro interno.
Via | Attila.it Ferrari.com
O senador americano John Kerry, em ocasião de sua viagem à Itália, fez uma paradinha em Maranello, para visitar a Ferrari. O ex-candidato à Casa Branca em 2004, Kerry encontrou-se com o presidente da montadora, Luca di Montezemolo, que há tempos se conhecem.
O número 1 do “Cavalinho Rampante” mostrou pessoalmente algumas partes da fábrica e o Atelier, onde admirou o modelo FF, última “rossa” a entrar no catálogo. Em seguida Kerry foi para a pista de Fiorano, onde pôde testar a 458 Italia. Que beleza, gostaria de fazer uma visita de estado assim…
Via | Ferrari.com
Fuoriserie voltou à cena em Roma. O eventou já se consolidou como um dos mais importantes para milhares de apaixonados por motores e em 2011 usou 38 mil m2 com mais de 800 carros e motos à venda.
Alguns dos mais importantes vendedores italianos e internacionais expuseram Porsches, Ferraris, Maseratis, Alfa Romeo, Jaguar, MG, Aston Martin, Triumph, Rolls Royce, Bentley, Lancia, Bmw, Laverda, Gilera, KTM, Ducati e muitas outras marcas que já fizeram a história das duas e das quatro rodas.
A Scuderia Jaguar Storiche festejou também os 50 anos do modelo E-Type com uma mostra temática sobre o carro, desde a primeira série do veículo, apresentado no Salão de Genebra em 1961, até a terceira série, que introduziu o V12 no lugar do famoso 6 cilindros.
Continuar lendo: Fuoriserie: carros e motos especiais em Roma
A Ferrari customizada conhecida como P4/5 Competizione foi admitida à edição 2011 do tradicionalConcurso de Elegância de Villa d’Este, na seção de concept cars e protótipos contemporâneos. De 20 a 22 de maio celebra-se na cidade de Cernobbio mais uma etapa desta magnífica manifestação mundial dedicada aos colecionadores de carros de luxo, que existe desde 1929.
Tudo isso acontece em um lugar bem “feinho”, às margens do lago de Como e pertinho dos Alpes, onde os presentes poderão admirar 50 jóias do universo automobilístico, escolhidos entre exemplares produzidos dos anos 20 aos anos 70. Essas obras-primas serão julgadas por uma comissão especial.
Mas além da clássica disputa dos carros de época que concorrem ao prêmio “Best of Show”, existe a categoria das obras-primas atuais. É onde está concorrendo a Ferrari P4/5 Competizione, de propriedade de James Glickenhaus, customizada e pronta para disputar as 24 Horas de Nurburgring 2011. Lembramos que o design do brinquedinho ficou a cargo da Pininfarina, que em 2006 deu à luz este exemplar tão único quanto desejado.
Continuar lendo: Ferrari irá participar do Concurso de Elegância de Villa d'Este
Com a chegada da primavera no hemisfério norte a Ferrari Store está propondo esplêndidas jaquetas de couro, inspiradas no estilo e na atenção aos detalhes que caracterizam os internos dos carros mais desejados da história do automobilismo.
Trata-se de peças decididamente flexíveis e atuais, perfeitas para o uso com jeans e calças informais, ou até mesmo com roupas mais refinadas. A paixão pelos motores salta aos olhos e combina perfeitamente à qualidade dos materiais utilizados.
A atenção pelos detalhes é muito grande, característica intrínseca tanto à moda italiana quanto à montadora dos carros. As cores são preto para a versão masculina e marrom claro para a feminina. O preço condiz à marca: 790 euros.
Via | Ferrari.com Attila.it
A Ferrari não começou bem o campeonato de Fórmula 1. Na primeira corrida na Austrália Alonso terminou em quarto e Massa na sétima posição. Mas para o GP da Malásia no próximo domingo ambos os pilotos esperam melhorar. “Podemos esperar mais velocidade e confio em um melhor fim de semana” afirmou o brasileiro.
Para o circuito de Sepang o brasileiro está convencido que a nova Ferrari F150° Italia pode ter um rendimento muito superior em confronto com a corrida australiana: “Passamos as duas últimas semana analisando os dados da primeira corrida e agora sabemos que direção seguir, espero que isto torne o carro mais competitivo”.
Porém uma má notícia chega para os ferraristas. A Red Bull, que venceu na Austrália sem o kers (dispositivo que aumenta a potência do motor), deve instalá-lo na Malásia, o que pode deixá-los inalcançáveis. “É um pouco cedo para se definir o campeonato - observa Massa - é difícil comentar os outros times, mas eu sei que o nosso carro sem o kers fica mais lento”. Vamos torcer para o melhor.
Via: La Repubblica.it
O artista americano Laurence Gartel criou uma Ferrari 430 Scuderia única, cuja carroceria foi utilizada como uma tela. Agora o valor dela chega a 1 milhão de dólares, mas muitos dizem que um Ferrari não deveria nem ao menos ser tocada, porque ela é sozinha uma obra de arte.
E o artista explica: “Entendo quem pensa dessa forma, mas quando um colecionador possui mais de 10 super-carros, qualquer diferencial é um atrativo. E um mestre de arte é uma pessoa que não aceita as regras da sociedade. As mentes criativas ajudam a mudar o nosso modo de pensar. Imaginem se não existisse (o arquiteto canadense) Frank Gehry: a arquitetura seria muito chata hoje em dia.“.
Gartel é considerado um dos pais do movimento da arte digital, nicho que explora há mais de 30 anos. Antes do uso dos computadores pessoais, transformou todas as metodologias estabelecidas, explorando no início dos anos 70 a imagem eletrônica, também conhecida hoje em dia como Digital Media. O artista também ensinou Andy Warhol a usar o computador. Tem parcerias com inúmeros músicos e obras expostas nos maiores museus de arte moderna do mundo.
Tendo em vista as primeiras provas destinadas à imprensa, dois exemplares da nova Ferrari FF foram levadas ap Plan De Corones, nas Dolomitas, a 2350 m de altitude. Tudo isto só pôde ser feito graças ao helicóptero de transporte CH-47 Chinook do 1° Regimento Antares de Viterbo e o suporte de três helicópteros Agusta 205 do 4° Regimento Altair de Bolzano da Aviação do Exército Italiano.
O vídeo mostra a fase de aterrissagem e desembarque, em um local isolado que só pode ser acessado pelos teleféricos. A neve da região do Alto Adige servirá como moldura para os testes do novo V12, que será avaliado por jornalistas dais maiores revistas internacionais em condições realmente extremas. O quartel general escolhido pela equipe será na cidade de Brunico. Coisa de maluco…
Via | Ferrari.com
Seguir blogbelavida
Tem interesse em promover a sua atividade em blogbelavida?
Publicidade no Blogo.
